Рядом с красным Ан-2

Разработка устройства контроля выхлопных газов авиадвигателя АШ-82Т

Уважаемые друзья, назрела необходимость в Вашей помощи. Среди читающих наш блог восстановления самолёта наверняка есть опытные электронщики. Вот как раз к ним и хочется обратиться за помощью в создании системы контроля температур выхлопных газов.

Вмешательства в конструкцию планера самолета, а также двигателей Ил-14 не требует – они проверены десятилетиями эксплуатации этих машин в тяжелых условиях. Но чего не было во времена проектирования этого самолета – это возможности разработать средства объективного контроля за состоянием двигателя, таких как температура выхлопных газов (EGT), а также определить возникновение детонации. К слову сказать, не было подобных средств и на западных самолётах того же времени.
Все управление впрыском и формированием горючей смеси реализовано на механических связях. Из "мониторинга" двигателей у АШ-82Т -термопары замеряющие температуру головок двух цилиндров (2 и 5, где стоят главные шатуны). При превышении температуры на которых в кабине загораются контрольные лампы "Задир поршня".

http://img-fotki.yandex.ru/get/5004/40016362.13b/0_7f565_c55bcbb5_L.jpg

Иностранные датчики

Читать дальшеCollapse ) 

Tags:
Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.
Андрей, как идут дела с разработкой прибора индикации температур ГБЦ? Вы предполагаете восстановить оригинальную панель приборов? Готов оказывать посильную помощь по электронике.
Дела идут. За подробностями - обратитесь к Денису. Он курирует это направление. Его e-mail:pavlov@jet.msk.su
Можете набрать меня, если так вам удобнее.
Температура выхл. газов
Да, 14 λ зондов это не очень здОрово. Авиац. бензин делает их в раз. Видимо только температура.
А вот неработающая свеча легко определяется по форме импульса (инд. датчик) на ней (в случае 14 цилиндров потребуется серьезная экранировка ВВ проводов). Кстати, в перестройку продвались индикаторы неработающего цилиндра, датчики емкостные, точность ± трамвайная остановка (моргали неонки).
Ну а датчики детонации стоят почти на каждом автомобильном двигателе (обычно по одному на весь двигатель). Можно поставить и на каждый из 14 цилиндров. Только вопрос. Не будут-ли они "слышать" детонацию в соседнем цилиндре?

Получается температура - самый объективный показтель?

Edited at 2013-06-20 07:06 am (UTC)
квпвкпвкпвкп
(Anonymous)
ваивмвмвиваивививива
Azald jdus ejjjjebe dsd
(Anonymous)
esduds dsje sdjsdje dh
Test, just a test
(Anonymous)
Hello. And Bye.
Ламинин Laminine LPGN Кривой Рог в Кривом Рогу от 29 usd http://1541.ru
(Anonymous)
Work from home. TOP 5 projektS 2017. Работа для мам, мамам, для пенсионеров. Jobs moms, jobs USA, jobs NY