Ил-14 Пингвин чехление

«Советский Союз» в опасности - одним летающим Ил-14 может стать меньше

Добавлено 27 ноября (через 49 дней после публикации): деньги собраны и арест снят. Спасибо всем, кто помогал. Отчет по сбору денег и с информацией о результате смотрите по ссылке Ил-14 «Советский Союз» - результат сбора денег.

Велика страна наша и проблем в ней много. Историю рассказанную ниже мне стоило поведать давно, но было непонятно, стоит ли привлекать внимание к ней. Надеялись на лучшее, но ситуация ухудшилась. Поэтому сейчас уместно максимально широкое её распространение. Поделитесь этим текстом - кнопка "Разместить у себя в журнале" находится в самом низу.
"Sovetsky Soyuz" is in danger - one more flying Ilyushin IL-14 may become a history. Help needed! (перевод на английский).
Letzte flugfähige Dresdner IL-14P in Gefahr! (перевод на немецкий)


Это происходит в наши дни в Питере. Именно там сейчас живет энтузиаст, Поддубный Александр Александрович (контакты: a.poddubny@mail.ru|+79817587143), которому удалось сохранить в лётном состоянии самолёт Ил-14 модификации П. Кроме него есть еще один самолёт у нашей команды. Больше в России и мире нет нигде летающих Ил-14. Но в настоящий момент его самолёт находится по угрозой изъятия для дальнейшей продажи на торгах. Судебные приставы дали 2 месяца сроку владельцу на погашение долга в 1.2 миллиона рублей. Если не уплатить их, самолёт будет выставлен на аукцион. Долг образовался из-за неуплаты транспортного налога, составляющего 470 тыс. в год.
Как предполагает сам владелец, текущая ситуация это следствие деятельности неких посредников, которые хотят продать самолёт за границу. Т.е. самолёт "заказали". Купить его у владельца не получилось, поэтому пошли по пути рейдерского захвата. В случае негативного развития ситуации, скорее всего будет так: самолёт оценивается по смешной цене и на аукционе его покупают "свои" люди. А далее самолёт уходит за границу, а Саныч остается с долгами и без самолёта. Если в оценке мотивов закралась ошибка и это не рейдерство, то исход также негативный - аппарат в итоге просто порежут на цветмет.

Ил-14 "Советский Союз" RA-0543G на аэродроме Горелово. 2012 год. Этот аппарат модификации П имеет привычную аэрофлотовскую раскраску и на его борту нанесена большая надпись "Советский Союз". Оставшаяся после съемок самолёта в каком-то фильме.

Читать дальшеCollapse )
Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.
репост.
а с альфабанка перевести можно как-то? Не очень разбираюсь в онлайн-переводах((
Конечно можно. Доступ к интернет-банкингу есть? Он у альфа-банка очень продвинутый и мощный.
Туда зайти и использовать реквизиты для оплаты - они приведены выше. Если вопросы - задавайте. Поможем.
"Советский Союз" в опасности - одним летающим
Пользователь deskvdenis сослался на вашу запись в записи «"Советский Союз" в опасности - одним летающим Ил-14 может стать меньше» в контексте: [...] нал взят у в "Советский Союз" в опасности - одним летающим Ил-14 может стать меньше [...]
"Советский Союз" в опасности - одним летающим Ил-14
Пользователь medejka сослался на вашу запись в записи «"Советский Союз" в опасности - одним летающим Ил-14 может стать меньше» в контексте: [...] Оригинал взят у в "Советский Союз" в опасности - одним летающим Ил-14 может стать меньше [...]
(Anonymous)
Грустно, конечно. Но...
Все что имеет начало имеет и конец. Уважаемый Сан Саныч, я думаю, должен принять ситуацию как есть. Самолет - вещь очень и очень дорогая. К тому же требует весьма специфических условий для содержания и эксплуатации. Судя по отсутствию маленьких самолетиков и вертолетиков над головой, предполагаю что даже из весьма обеспеченных людей ими владеют очень и очень немногие.
А тут - некий пенсионер рапортует о некой несправедливости. Уважаемый, а где вы были два года назад? Вы не знали про налог? Вы говорите что знаете как заработать деньги, и тут же говорите что бизнес-плана у вас нет, и вообще вы не коммерсант а летчик. Ну да ладно, я извиняюсь если зря обидел человека, возможно все и не так плохо (я так понимаю в прошлом деньги-таки были, а значит он таки коммерсант), и у него действительно отменное здоровье. Ну тогда два пути. Первый: Сан-Саный таки признает что он коммерсант и пишет бизнес-план. И берет на себя прочий гемор вплоть до создания авиакомпании. Тогда можно будет говорить о спонсорах на его условиях (при условии что у него действительно голова как дом советов и бизнес-план 200% выигрышный). Второй (судя по всему более реалистичный): Сан-саный таки признает что он летчик. И - устраивается на работу к коммерсанту. Вместе с самолетом. Да, самолет становится собственностью компании в обмен на кучу денег, которую он стоит. Но вы сами подумайте трезво - это же бизнес. Сан-Саныч, какой бы золотой не был, все-таки пенсионер. Компания не захочет потерять свое вложение через пару лет, когда комиссия-таки забракует летчика.
Это все не учитывает еще один важный момент: cамолет реально старый. Плюсом к сложности обслуживания (запчасти) идет еще и экономическая целесообразность его эксплуатации. Не проще ли компании (потенциальному спонсору) купить новый самолет с аналогичными характеристиками ? Не будет ли топливо дешевле и скорость выше ? Он кстати еще и пассажирский. Переделка в грузовой - опять затраты. А босс какого-нибудь Сбербанка наверняка предпочтет современный бизнес-джет (на его месте я бы предпочел).
А сейчас получается (уж извините за резкость): "падайти кто скока может бедному пенсионеру на содержание самолета". А мы вот с женой живем в съемной квартире, и на свою у нас денег нет и как их заработать мы не знаем (ну не коммерсы мы). Может заодно и нам скинетесь на три миллиончика?
to anonimus
С точки зрения голого прагматизма прав...
Да вот только с таким взглядом ВОВ(великая отечественная война), она же 2-я мировая, ни что иное, как реализованный бизнес план где в качестве ресурсов для выполнения - использовались человеческие жизни, причем наших прародителей... - если подходить исключительно прагматически, да вот только даже звери попавшие в одну яму не грызут друг-друга...
Я же хочу верить(на основании изложенных фактов), что мужик просто трудолюбивый патриот, кому желаю не опускать руки...
Да и анонимусу желаю побывать там, где деньги не самое главное(п.с. я не говорю, что они не нужны), может даже пару раз дернуть штурвал во время полета.
(Anonymous)
В добавление к предыдущему:
Можно сколько угодно кивать на заграничные частные музеи и коллекции, но при этом не стоит упускать тот важный факт, что есть копнуть чуть глубже, то окажется, что хозяин этой коллекции по совместительству является хозяином какого-нибудь гугла или фейсбука. Ну или на крайняк местного "Аэрофлота". Но никак не "просто летчиком".
Не всегда историческими самолётами за границей владеют богатые люди. Богатый сподручнее приобрести такой аппарат когда его кто-то продает.

В силу местных условий той же Америки огромные ангары на бывших военных базах позволяют хранить технику даже под крышей. И стоит это какие-то копейки. Поэтому ничего не мешает пенсионеру быть владельцем. Другое дело, что обслуживать надо уже команду. Но они собираются их тех же самых ветеранов.

Т.е. можно быть просто лётчиком и владеть историческим самолётом. Собственно, и у нас в России это возможно, но сложнее.
Ссылка.
(Anonymous)
Надеюсь не возражаете, что дана ссылка на Вашу странницу в блоге Фонтанка.ру
Re: Ссылка.
Конечно нет. Спасибо. Дадите ссылку на ваш материал?
"Советский Союз" в опасности - одним летающим Ил-14
Пользователь janton2811 сослался на вашу запись в записи «"Советский Союз" в опасности - одним летающим Ил-14 может стать меньше» в контексте: [...] Оригинал взят у в "Советский Союз" в опасности - одним летающим Ил-14 может стать меньше [...]
"Советский Союз" в опасности - одним летающим Ил-14 может
Пользователь hazan сослался на вашу запись в записи «"Советский Союз" в опасности - одним летающим Ил-14 может стать меньше » в контексте: [...] Участник восстановления ИЛ-14 о своём коллеге из Питера [...]
"Советский Союз" в опасности - одним летающим Ил-14
Пользователь more_than_shit сослался на вашу запись в записи «"Советский Союз" в опасности - одним летающим Ил-14 может стать меньше» в контексте: [...] Оригинал взят у в "Советский Союз" в опасности - одним летающим Ил-14 может стать меньше [...]
"Советский Союз" в опасности - одним летающим Ил-14
Пользователь pchelkins сослался на вашу запись в записи «"Советский Союз" в опасности - одним летающим Ил-14 может стать меньше» в контексте: [...] Оригинал взят у в "Советский Союз" в опасности - одним летающим Ил-14 может стать меньше [...]
Знать бы, сколько перевели на Сбербанковский счёт. А то, если судить чисто по Яндекс-кошельку, нужную сумму собрать не успеют. Обидно...
поправка
название города все таки - Улан-Удэ
"Советский Союз" в опасности - одним летающим Ил-14
Пользователь knjaz_mudrij сослался на вашу запись в записи «"Советский Союз" в опасности - одним летающим Ил-14 может стать меньше» в контексте: [...] Оригинал взят у в "Советский Союз" в опасности - одним летающим Ил-14 может стать меньше [...]
Ил-14П
(Anonymous)
http://www.flickr.com/photos/taken_by_tom/8089737539/

Мы работаем на крик о помощи на немецком языке.
Я надеюсь, что многие немцы также пожертвовать.
Этот самолет является последний оперативного Ил-14 из Восточной Германии.

Привет из Германии...

Томас

Re: Ил-14П
Спасибо, Томас! Когда будет перевод на немецкий сообщайте, пожалуйста. И свои контакты тоже.